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·结语

韩系车从来不甩历史包袱，拥有更激荡的帅完事北实拍战斗feel。

历年来韩系车以为傲的京现解读高颜值，可别说油车与智驾无缘，代第代索

怀挡式换挡并没有随波逐流，红色运动卡钳“上脚”、帅完事北实拍尾部均拥有专属“N Line”标识，京现解读而是代第代索安置在右下方，

车身侧面沿用十代车型轿跑式动感造型，能形成广泛共鸣，大气、

更是用行动告诉你我，

其余内饰方面给到我的观感就是实体按键得到了最大化保留，韩系车的设计精妙和创意在收尾处得到升华。

于是，即现代汽车车标。身份识别等个性化功能。

车尾与十代车型相似度极高，视觉效果相当统一协调。

十一代索纳塔N Line

尾部真·四出排气战斗值拉满，或许是全球通用版本设计使然，

全新三辐式方向盘中央位置四个点点乍一看有些摸不着头脑，擅长不断颠覆自我，还积极加入了本土化生态应用，支持OTA升级、配备超大尺寸进气格栅，况且还能变革得十分成功，

最后，不断自我颠覆的造车理念。

动力方面，强调品牌运动基因，指纹识别、以及在前脸、大胆向尚无足迹的方向迈进，促成了“星舰”风格新造型，搭配个性十足的轮毂造型，设计思路明显以功能性、连连拍手称快。就有了十一代索纳塔的风格大变，百度导航等等。座椅记忆、常规的雨刷控制键依旧按照惯例保留。十一代索纳塔如期奉上。大包围包裹后，经过提醒才得知这是摩斯密码对应的“H”字母，其中1.5T发动机最大功率170马力；2.0T发动机最大功率250马力。开辟出一条精彩绝伦的独属之道。线条丰富且凌厉，只是尾灯组进行了调整，

首先构建信息读取区域是由双12.3英寸一体式大联屏构成，传动系统方面，十一代索纳塔在全球ONE MODEL统一设计理念下，倾向于更利落精悍的线条比例。十一代索纳塔的内饰相对就斯文多了，对于消费者而言，韩系车的春天会重现吗~

聊到韩系车，贯穿式尾灯与扰流尾翼竟然做到了融会贯通，中庸”的主流审美基调。

版权声明：本文版权为网易汽车所有，奉承“帅就完了”，大胆尝试时下潮流设计，所有功能设定都能够按照油车熟悉的方式开启/关闭。如此一来能够更好地服务于驾驶者。十一代索纳塔依旧提供1.5T和2.0T发动机可选，引领风潮更是常规操作。

车机功能以及菜单选取也是清晰明了，响应机制上不及电车精确和高效，轴距短了15mm，于是，追评了途胜L的动力规格。让诸位津津乐道的环节一定是造型设计。不忿血统论，前脸造型线条更简洁，进一步烘托出运动氛围，十一代索纳塔还新增N Line套件运动款车型，让路过的行人不禁驻足打量一番。已是汽车行业共同目标和体验升级关键领域。不拘泥于过往，翼子板、再度近距离看清这台潮流感满满的B级轿车究竟有哪些新动向，临近上市前，在索纳塔身上得到了融合。一款B级车并不是要死守“端庄、

再来看看十一代索纳塔的设计细节，同时向扁平化靠拢，让人耳目一新，韩系车不讲传承一致性，19英寸轮毂，转载请注明出处。 

网易汽车12月26日报道 北京现代十一代索纳塔（参数丨图片）初次亮相于2023广州车展，完全回来了！并于3月正式上市。全系标配现代汽车自产8AT变速箱，数字钥匙（中国最先应用）、经过黑化处理、

十一代索纳塔搭载了至高27项ADAS的Hyundai Smartsense智心合一安全系统，稍微侧身观摩会发现大连屏呈现出曲率显示，很容易让人联想到小鹏X9或是理想MEGA，就完事了 北京现代第十一代索纳塔实拍解读" src="https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2023%2F1225%2F02b55545j00s689rx001kc000p6007yc.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg" style="margin: 0px auto; display: block;" />

尺寸对比可以看出，也抬升了对十一代索纳塔运动操控性能探索的期待值。十一代车型长度有轻微收敛，我知道，

相比于科幻般的外观设计，是支持CarpPlay互联才是正道，

此外，在提供好用的产品同时，